根據(jù)《武漢市創(chuàng)新產(chǎn)品認定管理辦法》（武科規(guī)〔2016〕1號），經(jīng)武漢凱迪正大電氣有限公司自主申報、各區(qū)（開發(fā)區(qū)）科技部門推薦、專家評審，擬認定“KDJK-10A配電網(wǎng)單相接地故障定位儀”為2020年度武漢市創(chuàng)新產(chǎn)品，在政府信息平臺、科學技術(shù)部火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)中心、武漢市科學技術(shù)局等平臺進行為期一周的全網(wǎng)公示。公示時間為2020年11月20日至27日。

    我國配電網(wǎng)多采用小電流接地系統(tǒng)，配電線路長范圍廣、分支復雜。發(fā)生單相接地故障后，多通過人工巡線或拉路的方式查找故障點，遇到反復擊穿型故障或隱蔽型故障，查找起來更是費時費力，停電時間長、范圍廣，嚴重影響供電可靠性和電力企業(yè)經(jīng)濟效益。在與配網(wǎng)系統(tǒng)人員的談論后得出，一款KDJK-10A配電網(wǎng)單相接地故障定位儀在凱迪正大電氣公司首發(fā)，得到了市場的認可。

   第一代由主機：在線路停電狀態(tài)下，向故障線路注入檢測信號；

分機：用于接收并顯示鉗表的測量數(shù)據(jù)，判定故障點位置；和主機之間雙向無線通訊，遠程查看主機的工作狀態(tài)，遠程控制主機信號輸出的啟停。

采集器：用于檢測特征信號，檢測值實時無線傳給分機；

    最新一代產(chǎn)品采用GPS遠程定位系統(tǒng)，配合軟件專利產(chǎn)品巡線定位儀APP的加持，可以實現(xiàn)更便捷的方式對架空線故障定位、故障測距、架空線測高測距、二維碼掃描、紅外抄表、對講機、GPS定位、手電筒、揚聲器、照相機等功能。在偏遠的山區(qū)，密集的叢林，浩瀚的沙漠都能順利故障定位和遠程呼叫。

 KDJK系列高配版適用范圍為500kV及以下配電網(wǎng)架空線路；KDJK-10A配電網(wǎng)架空線主機為自動工作方式，不需要人工參與調(diào)節(jié)；一次掛線，將主機的高壓輸出掛接在故障相線路即可；在50KM長度的線路下，對地阻抗可以是線性或者是非線性，主機可以自動調(diào)節(jié)高壓輸出值,可準確定位；只需要根據(jù)探測器顯示就可以確定故障點的方向與位置。

    這次市科技局關(guān)于2020年度武漢市創(chuàng)新產(chǎn)品認定名單的公示還有中鐵科工集團軌道交通裝備有限公司（集裝箱正面吊運起重機  / TR45）、武漢高德紅外股份有限公司（基于遠紅外和毫米波雷達技術(shù)的車載輔助駕駛系統(tǒng)）、中國長江動力集團有限公司（小功率高轉(zhuǎn)速驅(qū)動式汽輪機）、小驢機器人（武漢）有限公司（安驢TM -100 無人安防巡邏機器人）等，還有我們多面合作的老客戶武漢長興電器發(fā)展有限公司（數(shù)據(jù)傳輸設備用智能電源列柜）。科技創(chuàng)新、一路前行??！